Tổng hợp các tiêu chuẩn giám sát - thi công - nghiệm thu công trình

[Hi hữu] - Gia cố cầu bằng xe tải nặng để chống lũ

Đăng lúc: 13:50, Thứ Ba, 21-07-2020 - Lượt xem: 4949

Đây là lần đầu tiên chính quyền thành phố Hợp Phì áp dụng phương pháp này để đảm bảo an toàn cho cầu đường địa phương.

Bí kíp: Mọi kỹ sư xây dựng muốn giỏi nghề cần phải biết điều này...

[Hi hữu] - Gia cố cầu bằng xe tải nặng để chống lũ

Vào lúc 11h sáng 19/7, mực nước của trạm Trung Miếu, hồ Sào (Hợp Phì, An Huy) đạt 12.82m và mực nước ở trạm Đường Tây, hồ Sào là 12.77 m, cả hai đều phá vỡ chỉ số cao nhất trong lịch sử (13/7/1991). Ngoài ra, các phụ lưu của hồ Sào như Nam Phì, sông Hàng Phụ, sông Phong Lạc và sông Phái ở địa phương cũng đều vượt ngưỡng lịch sử.

Đặc biệt, tại sông Nam Phì, mực nước dâng cao đạt 14.66m, vượt cảnh báo 2.66m, ảnh hưởng đến sự an toàn của các trụ cầu của cây cầu bắc qua sông Trường Giang đoạn trung tâm thành phố Hợp Phì.

Đài truyền hình trung ương Trung Quốc cho biết, để đảm bảo an toàn cho cây cầu đường Trường Giang, Cục Xây dựng Hợp Phì đã nhanh chóng đưa ra kế hoạch ứng phó khẩn cấp.

Theo đó, 30 xe trộn bê tông chứa đầy nước và xe tải hạng nặng chứa đầy sỏi được triển khai lên cầu. Bằng cách áp dụng phương pháp "xe hạng nặng ép cầu", trọng lượng của cây cầu sẽ được tăng cường, nhờ đó sự ổn định của dầm khi đỉnh lũ quét qua các trụ cầu được tăng cao.

Theo một nhân viên tại hiện trường, những chiếc xe hạng nặng này nặng trung bình 40 tấn khi được lấp đầy đá. Sau khi lên cầu, chúng sẽ làm tăng trọng lực thẳng đứng, làm giảm tác động của nước lũ đối với cây cầu.

"Bởi vì cây cầu này có kết cấu dầm hộp thép nên nói chung khi mực nước dâng cao, nó có thể có sức nổi nên hình thức tăng cường tải trọng tĩnh có thể giảm sức nổi", một nhân viên hiện trường nói.

Phòng Truyền thông (Sưu tầm)

Theo dõi:

Từ khóa: gia cố cầu, gia cố kết cấu, dầm thép hộp,

Tin cùng chuyên mục

16 dấu hiệu nguy hiểm của kết cấu bê tông cần được gia cố ngay

Khi kiểm tra kết cấu bê tông cốt thép cần chú trọng xem xét các vết nứt và tình trạng ăn mòn cốt thép chịu lực của cột, dầm, sàn; vết nứt ngang ở phần chân và phần đỉnh cột; độ nghiêng của vì kèo và ổn định của hệ thống giằng chống ...

Bê tông cường độ siêu cao UHPC là gì ?

Nhờ khả năng chịu tải lớn, chuyển tải hiệu quả, bê tông UHPC cũng làm giảm tổng trọng lượng của công trình và giảm tổng chi phí cho việc xây dựng kết cấu.

Tổng hợp các tình huống gây nứt dầm bê tông

Dầm bê tông bị nứt sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức chịu tải và khả năng làm việc lâu dài của chúng. Hãy cùng VNT nhận diện, đánh giá nguyên nhân và biện pháp phòng chống, gia cố dầm nứt.

Hình dáng và nguyên nhân các loại vết nứt cột bê tông cốt thép

Rạn nứt cột bê tông cốt thép là một vấn đề nghiêm trọng và nó có thể dẫn đến mất khả năng chịu tải, ổn định, độ bền và ảnh hưởng xấu đến thẩm mỹ công trình. Do đó, cần phải nhận biết các loại vết nứt cột để có phương pháp gia cố phù hợp.

Xử lý sàn bê tông bị nứt võng như thế nào?

Không ai mong muốn sàn hay trần bê tông của mình bị nứt, võng. Tuy nhiên, khi không may sàn bị nứt thì xử lý thế nào cho đúng chuẩn và bền vững thì không phải ai cũng biết.

Giải mã vết nứt trên kết cấu công trình

Tổng hợp mô tả và giải thích nguyên nhân gây nứt kết cấu cột, dầm, sàn bê tông và tường.

Sợi carbon fiber - vị vua mới của ngành vật liệu xây dựng

Không chỉ ứng dụng trong việc gia cố kết cấu, vật liệu carbon fiber còn được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất các chi tiết cần độ mảnh và chịu lực cao hoặc tạo ra các chi tiết kiến trúc vượt nhịp lớn.

Gia cố kết cấu công trình và bảo vệ khí tài bị ăn mòn trên biển Đông

Chống ăn mòn khí tài và gia cố kết cấu bị ăn mòn bởi môi trường đang là từ khóa nóng của Trung Quốc tại các đảo nhân tạo bồi đắp lấn chiếm trên biển Đông.

Những ưu điểm vượt trội của vật liệu sợi carbon fiber trong việc gia cố kết cấu

Gia cố kết cấu bằng tấm sợi carbon fiber có rất nhiều ưu điểm vượt trội so với phương pháp khác. Đa số mọi người quyết định sử dụng vật liệu này khi biết đặc điểm thứ 5 dưới đây.

Phương pháp gia cố lỗ mở kỹ thuật trên trên sàn hoặc vách bê tông

Có nhiều phương pháp gia cố lỗ mở trên sàn hoặc trên vách bê tông. Tuy nhiên, chúng tôi xin giới thiệu 2 phương án phổ biến nhất.

Tìm kiếm

Bạn đã thỏa mãn với các nội dung trình bày nêu trên chưa? Nếu chưa thấy hài lòng, bạn có thể tìm kiếm các bài viết khác trong THƯ VIỆN của VNT lên bằng cách nhập "Từ khóa" vào ô tìm kiếm sau:

Ví dụ: Khi cần tìm TCVN 4453:1995 - Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép toàn khối - Quy phạm thi công và nghiệm thu, bạn hãy nhập "4453" hoặc từ "bê tông" ... bla... bla... vào ô tìm kiếm.

Liên hệ

Xin trân trọng cảm ơn Quý vị đã truy cập website tìm hiểu thông tin và dịch vụ của VNT. Khi cần dịch vụ Tư vấn giám sát hoặc các dịch vụ khác của chúng tôi, vui lòng liên hệ theo thông tin dưới đây:

- Trụ sở công ty: 285A Ngô Gia Tự - Quận Long Biên - Hà Nội
- Điện thoại: 024.66.809.810 - Hotline: 098.999.6440
- Email: contact@vntvietnam.com - Hoặc bấm vào đây để trao đổi trực tiếp với chúng tôi.

giacoketcau.com

Mô tả gia cố kết cấu bằng phương pháp dán tấm sợi carbon fiber

Gia cố kết cấu bằng tấm sợi Các bon cường độ cao (CFRP - Carbon Fiber) có các ưu điểm sau:
- Không đục phá kết cấu hiện có, chỉ bóc bỏ lớp vữa trát (nếu có).
- Không ảnh hưởng đến kiến trúc hiện trạng của công trình.
- Không làm tăng tải trọng của công trình.
- Quá trình thi công nhanh, không ảnh hưởng đến công trình lân cận.
- Tấm sợi carbon fiber (CFRP) và keo liên kết không chịu tác động bởi ăn mòn hóa học (axit, kiềm) và ô xi hóa dưới tác động của điều kiện môi trường.